Quem anda de bicicleta em ruas e avenidas movimentadas sabe bem: muitos motoristas de carro, moto, ônibus e outros veículos parecem não enxergar os ciclistas. Do outro lado, muitos ciclistas não conseguem perceber a seriedade do ato de andar debicicleta e dispensam as normas de trânsito. Por isso, estabelecer regras saudáveis de convivência é fundamental para carro e bicicleta conviverem em harmonia. Para diminuir os acidentes e estabelecer uma relação mais pacífica entre motoristas e ciclistas, é necessária uma conscientização de ambos os lados.
Uma pesquisa realizada pela Fundação Oswaldo Cruz mostra que aproximadamente 6% das pessoas que utilizam a bicicleta para ir ao trabalho sofreram acidentes de trânsito com lesões corporais nos 12 meses antes do estudo - e que menos de 1% de suas bicicletas tinham equipamentos de segurança exigidos pelo código de trânsito, ou seja: espelho retrovisor, refletores dianteiro, traseiro, de rodas, pedais e campainha. Quanto à gravidade dos acidentes, 75% tiveram arranhões e escoriações, enquanto 25% apresentaram lesões mais graves. Dos acidentados, 81% disseram usar a bicicleta à noite.
O engenheiro de sistemas Leonardo Cuevas percorre 16 km para ir ao trabalho. Nesse total de 32 km diários, ele enfrenta o trânsito caótico da cidade da São Paulo passando por movimentadas avenidas e pontes. "Levo 45 minutos para chegar de bicicleta, e de transporte público um pouco mais de uma hora. Além disso, acabo me exercitando".
Para ele, o maior problema é uma falta de atenção generalizada dos motoristas: "a maioria não mantêm uma distância adequada da gente. Vejo também muitas ultrapassagens perigosas", diz.O presidente do Instituto Parada Vital, ONG a favor dos transportes não-poluentes, Ismael Caetano, afirma que o principal problema é que a maioria das pessoas ainda não percebeu que a bicicleta é um meio de transporte como qualquer outro, sendo hoje cada vez mais usado. "O que impera é uma falta de consciência do compartilhamento da via pública. O ciclista ainda é visto como um empecilho para o trânsito".
Uma rua para todos
Algumas dicas de segurança no trânsito são importantes. Confira a lista de quem é especialista
1. Invista nos acessórios. A primeira delas pode parecer óbvia, mas use sempre bons equipamentos e invista em uma boa bicicleta, ou seja, a mais adequada ao seu corpo e finalidade. Além disso, não se esqueça da manutenção.
2. Respeite os pedestres. Muitos ciclistas ultrapassam faróis vermelhos e andam na contramão, facilitando colisões e atropelamentos.
3. Preste atenção na marcha. Evite esquecer a marcha, engatando sempre a correta. Antes de parar nos cruzamentos engate uma marcha que lhe permita sair rápido quando o semáforo abrir.
4. Pedale sempre à direita. Quando isso não for possível, prefira o centro da faixa, e mantenha distância dos obstáculos e carros. Os carros parados também podem ser uma armadilha, pois podem entrar em movimento ou abrir uma porta e você não ter tempo de desviar.
5. Fique à vista de motoristas e pedestres. Não se esconda entre os carros, vista-se com roupas coloridas e equipe a bicicleta com acessórios que ajudem os outros a enxergar você na rua, principalmente para a pedalada notura. Para quem pedala a noite, existem adesivos luminosos para colocar na traseira e no guidão, assim os carros irão enxergá-lo com maior facilidade.
6. Cuidado nas curvas. Nas curvas, é importante sinalizar que você vai virar. E, lembre-se de frear antes da curva.
7. Mantenha o foco no trânsito. Quem gosta de ouvir uma musiquinha enquanto pedala pode estar correndo sérios riscos. A música pode tirar a conentração e fazer com que você não ouça buzinas e sirenes. Além disso, olhe para trás somente quando for realmente necessário.
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